單體大容量磷酸鐵鋰電池,電能大量儲存的最佳選擇
多樣化用途能源管理系統,電能高效利用的最好幫手
專業富經驗電池模組設計,設備電器製造的最適夥伴
電動車崛起帶動鋰價大漲,鋰價可能正邁向泡沫化
隨著石油和鐵礦砂等大宗商品失去投資人青睞,被視為能源未來之星、有「新汽油」之稱的鋰價格近來節節攀升,在不到1年半的時間內飆漲逾2倍。不過,美國財經媒體BUSINESS INSIDER警告,由於市場對電動車需求的期待太高,鋰價可能正邁向泡沫化,不排除將大幅下跌。

BUSINESS INSIDER指出,外界對電動車需求的期待尚未實現,目前也很難預測消費者會以多快速度擁抱電動車。另外,業者開發使用較少甚至不使用鋰的電動車電池,也將對鋰價造成傷害。彭博數據顯示,目前電動車只佔整體汽車市場0.001%。
 
HOUSE MOUNTAIN PARTNERS公司分析師貝里(Chris Berry)也警告,儘管市場對鋰的需求看似強勁,過去的經驗不能被忽略。他指出,鋰市場目前的情況和2009年幾乎一樣,當時外界認為電動車已準備好搶市,但事後證明這類車在成本上無法與內燃引擎車競爭。
 
中國削減電動車補助對鋰價也是一大利空。北京當局為遏止汽車業者騙取電動車補助的歪風,明年將把補助金額再砍20%。目前中國在全球鋰電池市場佔68%,全球有55%的電動車在中國生產,中國財政部長樓繼偉今年1月表示,2020年後中國將停止提供新能源汽車補助。
 
鋰是大自然中最輕的固態元素,鋰電池儲存能源的能力比鎳鎘電池高1倍。2015年全球鋰電池市場規模為250億美元,2020年預料將膨脹至400億美元。另外,高盛預測2025年前全球對鋰的需求將增加2倍,其他業者則預估這個需求至少將倍增。
 
除了電動車崛起,智慧手機用戶愈來愈多,也是全球鋰電池市場規模膨脹的原因之一,但電動車仍是鋰需求的主要推手。生產1個智慧手機電池只會使用數公克鋰,但生產1個電動車鋰電池使用的鋰則達到10公斤左右。
 

在電動車崛起和智慧手機盛行帶動下,鋰價格表現在所有大宗商品中一枝獨秀。中國企業界的數據顯示,2014年12月31日至2016年5月22日生產鋰的主要原料碳酸鋰價格飆漲225%,目前每公噸約13萬元人民幣(2萬美元)。相較之下,追蹤主要商品價格表現的S&P GSCI指數同一期間下跌27%,其中小麥價格跌21%,銅也下跌27%。


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